Decanter 원심 분리기를 점검하기 전에 확인해야 할 일반적인 문제

디캔터 원심 분리기에는 종종 일반적인 결함이 있으며, 이는 일반적으로 유휴 작동 중에 어려운 시동 및 강한 진동으로 나타납니다. 전문가로서디캔터 원심 분리기 제조 업체, Saideli는 디캔터 원심 분리기 기계의 일반적인 문제 해결 문제를 다음과 같이 요약합니다.

문제 1: 디캔터 원심 분리기가 작동 할 수 없습니다.

• 원심 탈수기의 시작 전류가 크고 시간이 길어 전기 스위치의 유지 보수 자세로 이어집니다.

• 드럼 저장 장치에 저장된 재료가 너무 많아서 나사가 막히게됩니다.

• 공기 압력이 너무 낮거나 압력 컨트롤러가 제대로 작동하지 않습니다.

문제 2: 디캔터 원심 분리기는 항공 운송 중에 강하게 진동합니다.

• 유지 보수 및 설치 과정에서 드럼 스케일은 양쪽 끝에 정렬되지 않아 로터 동적 균형의 정밀도를 손상시킵니다.

• 윤활 그리스가 악화되었습니다.

• 베어링이 유효하지 않습니다.

• 메인 베어링의 내부 구멍은 샤프트로 느슨해집니다.

• 나선형 컨베이어 베어링의 일반적인 결함;

• 재 배출 포트의 발 볼트가 조여지지 않거나 파이프의 단단한 연결이 좋지 않습니다.

• 엔진 플랜지 플레이트가 느슨하여 차동 장치가 진동합니다.

• 차동 장치가 손상되었습니다 (일반적으로 오일 부족으로 인해).

• 가스를 멈춘 후, 공급 게이트 밸브가 단단히 닫히지 않아 드럼에서 재료 누설을 일으켜 바이어스를 유발합니다.

• 풀림과 변형은 회전 부품의 접합부에서 발생합니다.

• 새로 교체 된 구성 요소의 로터 동적 균형이 좋지 않습니다.

• 관련 구성 요소에 심각한 손상;

• 쉘 내부에 증착 된 원료는 외부 드럼에 대해 문지릅니다.

문제 3: 디캔터 분리기에는 공기 스위치에 대한 높은 전류 등급이 있습니다.

• V-벨트와 드럼 (특히 주 롤러 샤프트) 은 오일 얼룩의 영향을 받아 굴러 마찰 운동 에너지를 낭비합니다.

• 차동 하우징 서브 풀리와 열쇠 샤프트가 태울 때 차동 장치의 일반적인 결함 (일반적으로 오일 부족으로 인해 발생 함).

문제 4: 하중없이 달리는 디캔터 원심 분리기의 베어링 시트 온도가 70 ℃를 초과하거나 온도가 35 ℃ 이상 상승합니다.

• 기름이 영향을 받아 윤활을 잃습니다.

• 베어링이 손상되었거나 클리어런스가 너무 작습니다.

• 변속기 벨트가 너무 단단하여 메인 베어링의 마찰 출력을 확대하고 가열합니다.

• 오일 공급 또는 엔진 불꽃이 부족합니다.

문제 5: 디캔터 원심 분리기 기계의 차동 온도가 너무 높습니다 (85 ℃ 초과)

• 차동 장치에 부족한 디젤 연료;

• 무거운 하중 부담;

• 방열의 차이점;

• 차동 베어링 또는 구성 요소가 손상되었습니다.

• 새로운 차별화.

문제 6: 디캔터 분리기가 방전 할 수 없습니다.

• 서스펜션 고체 농도 값이 너무 낮거나 너무 적게 추가됩니다.

• 고체와 액체의 비율이 너무 가깝습니다.

• 장치의 회전 방향이 반전됩니다.

• 차동 장치가 손상되었습니다.

• 막힘 또는 내부 원료 축적에 의해 차단 된 드럼의 배출 포트;

• 쉘과 드럼 사이의 원료 증착.